GEPÄCKTRÄGER



MODELLE

 

Die UPRACKS-Gepäckträger sind so gestaltet, dass sie den Anforderungen an eine Gepäckplattform optimal entsprechen. [Einige Images unserer Produktion]
Die zur Verfügung stehenden Größen ermöglichen eine Montage auf alle gängigen Geländewagen, Pickups, SUVs, usw. Derzeit sind es acht verschieden lange bzw. breite Träger, welche ein äußerst breites Einsatzspektrum abdecken.
Es genügt, die Nutzfläche des eigenen Autodachs zu messen und in der Tabelle die passende Größe unserer Träger zu suchen.

 

Die UPRACKS-Gepäckträger sind aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt, welche auf dem höchsten Punkt des Fahrzeugs – dem Dach – eine satte Gewichtsersparnis bietet. Diese fehlenden Kilos, im Vergleich zu ähnlichen Konstruktionen aus Stahl, machen sich nicht nur bei der Montage und „Leerfahrten“ bemerkbar, sie ermöglichen auch, die ohnehin begrenzte Dachlast bestmöglich auszunutzen. In der Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers wird üblicherweise die zulässige Dachlast genau angegeben und es ist wichtig, sich strikt an diese Angabe zu halten. UPRACKS ist in der Lage, Gepäckplattformen mit einem Gewicht von nur 14 bis 34 kg – je nach Größe – zu fertigen. Hier ein Beispiel zur Berechnung der Nutzlast:
Wenn ein Fahrzeughersteller eine Traglast von 100 kg angibt, erhält man die Nutzlast durch Abziehen des Gepäckträgergewichts inkl. Fußsatz und Anbauteile; d.h. bei einem 25 kg schweren Aluminium-Gepäckträger-System kann man das Dach mit bis zu 75 kg Material beladen; bei einem Stahl-Gepäckträger wäre das Eigengewicht bis zu dreimal so hoch, d.h. 75 kg, so dass sich die Nutzlast auf nur 25 kg verringern würde!
Die UPRACKS-Gepäckträger werden mit spezifischen Fußsätzen befestigt und sind für Fahrzeuge mit und ohne Regenrinne konzipiert. In den Fällen, in denen die Befestigung nicht durch die UPRACKS Regenrinnen-Fußsätze erfolgen kann, liefern wir Lösungen aus den zahlreichen Anbausystemen des bekannten, australischen Dachträgerherstellers Rhino Rack.
Sämtliche Profile – die des Rahmens, der Querstreben und der Planken – haben die gleiche Nut. Dies ermöglicht, dass Zubehör und andere Ausrüstungsgegenstände mit einer größtmöglichen Flexibilität angebaut werden können. Rechteckige Nutensteine mit M8 Gewinde können in das „Slide-In-All“-System beliebig eingeschoben werden und dienen so als variable Aufnahmepunkte.
Die UPRACKS-Gepäckträger, Fußsätze und Zubehörteile werden zuerst kataphoretisch behandelt und anschließend schwarz pulverbeschichtet. Auf Anfrage können wir die Gepäckträger auch unbehandelt, d.h. aus poliertem Naturaluminium liefern.

Bei aller Liebe zum Dachgepäckträger möchten wir darauf hinweisen, dass besonders schwere Teile nicht auf dem Dach, sondern möglichst weit unten im und am Fahrzeug transportiert werden sollten, da sich andernfalls der Schwerpunkt des Fahrzeugs – zu Ungunsten des Fahr- und Kippverhaltens – nach oben verlagert. Zudem sind alle Zubehör-, Anbau- und Ausrüstungsteile, sowie mitgenommenes Gepäck stets bestens zu sichern.

Codes, Größen und Ausführungen

63-1109       1079×907 mm    Aluminium schwarz
63-1109P    1079×907 mm    Aluminium poliert
63-1409       1432,5×907 mm    Aluminium schwarz
63-1409P    1432,5×907 mm    Aluminium poliert
63-1410       1432,5×1097 mm    Aluminium schwarz
63-1410P    1432,5×1097 mm    Aluminium poliert
63-1412       1432,5×1287 mm    Aluminium schwarz
63-1412P    1432,5×1287 mm    Aluminium poliert
63-1710       1786×1097 mm    Aluminium schwarz
63-1710P    1786×1097 mm    Aluminium poliert
63-1712       1786×1287 mm    Aluminium schwarz
63-1712P    1786×1287 mm    Aluminium poliert
63-1714       1786×1477 mm    Aluminium schwarz
63-1714P    1786×1477 mm    Aluminium poliert
63-1914          1950×1477 mm    Aluminium schwarz
63-1914 P    1950×1477 mm     Aluminium poliert
63-2112       2139,5×1287 mm    Aluminium schwarz
63-2112P    2139,5×1287 mm    Aluminium poliert
63-2114       2139,5×1477 mm    Aluminium schwarz
63-2114P    2139,5×1477 mm    Aluminium poliert
63-2414       2493×1477 mm    Aluminium schwarz
63-2414P    2493×1477 mm    Aluminium poliert
63-2814       2846,5×1477 mm    Aluminium schwarz
63-2814P    2846,5×1477 mm    Aluminium poliert

Größen

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RELING (TR)

Für alle die eine komplette Reling, welche passgenau dem äußeren Rahmen der Gepäckplattform folgt, haben möchten, bieten wir jetzt dieses Komplettset an.
Es besteht aus vorderen, hinteren und seitlichen Rahmen, vier Eckstücken, zwölf Relingfüßen (63-ASRFITS2) und allem nötigen Montageteilen.
Um den Bestellprozess möglichst einfach zu gestalten, wird einfach das Kürzel TR an die Bestellnummer des Trägers angehängt. z.B. 63-1410 (Träger) benötigt eine 63-1410TR (Reling).
Die Relingfüße 63-ASRFITS2 können pärchenweise bestellt und beliebig ergänzt werden.
Besonders! Für noch mehr Individualität kann die Reling in zwei verschiedenen Weisen montiert werden. Bei der ersten wird die Reling auf den Füßen montiert und hat ca. 45mm Abstand zur Plattform. Bei der Anderen wir die Reling in die Füße montiert, liegt auf der Plattform auf, und ist somit als flacher Rahmen zu betrachten.

63-1109TR    COMPLETE TOP RAIL 1079×907 mm    Aluminium schwarz
63-1409TR    COMPLETE TOP RAIL 1432,5×907 mm    Aluminium schwarz
63-1410TR    COMPLETE TOP RAIL 1432,5×1097 mm    Aluminium schwarz
63-1412TR    COMPLETE TOP RAIL 1432,5×1287 mm    Aluminium schwarz
63-1710TR    COMPLETE TOP RAIL 1786×1097 mm    Aluminium schwarz
63-1714TR    COMPLETE TOP RAIL 1786×1477 mm    Aluminium schwarz
63-1914TR    COMPLETE TOP RAIL 1950×1477 mm    Aluminium schwarz
63-2112TR    COMPLETE TOP RAIL 2139,5×1287 mm    Aluminium schwarz
63-2114TR    COMPLETE TOP RAIL 2139,5×1477 mm    Aluminium schwarz
63-2414TR    COMPLETE TOP RAIL 2493×1477 mm    Aluminium schwarz
63-2814TR    COMPLETE TOP RAIL 2846,5×1477 mm    Aluminium schwarz

RELING

RELING – TEILE UND ZUBEHÖRTEILE
Um den UPRACKS-Gepäckträger individuell anpassen zu können, besteht die Möglichkeit, Komplett- oder Teilrelings anzubauen.
Die unten aufgeführte Liste zeigt die verschiedenen Bauteile, mit denen es möglich ist, unterschiedlichste Varianten zusammenzustellen.
Die Abbildungen zeigen Beispiele der einzelnen Bauteile.

 

TABELLE DER BAUTEILE:

63-ASR100 – RELING 3 NUTEN – 1,00 m – Paar, schwarz
63-ASR120 – RELING 3 NUTEN – 1,20 m – Paar, schwarz
63-ASR150 – RELING 3 NUTEN – 1,50 m – Paar, schwarz
63-ASR200 – RELING 3 NUTEN – 2,00 m – Paar, schwarz
63-ASRQ – ECKSTÜCK – Paar, schwarz
63-ASR75 – FRONT/HECK RELING 3 NUTEN -75 cm – geeignet für 1477 cm breite, schwarz
63-ASR56 – FRONT/HECK RELING 3 NUTEN -56 cm – geeignet für 1287 cm breite, schwarz
63-ASR37 – FRONT/HECK RELING 3 NUTEN -37 cm – geeignet für 1097 cm breite, schwarz
63-ASRFITS2 – RELINGFUß / VERBINDUNGSSTÜCK – Paar, schwarz
63-ASR100P – RELING 3 NUTEN – 1,00 m – Paar, poliert
63-ASR120P – RELING 3 NUTEN – 1,20 m – Paar, poliert
63-ASR150P – RELING 3 NUTEN – 1,50 m – Paar, poliert
63-ASR200P – RELING 3 NUTEN – 2,00 m – Paar, poliert
63-ASRQP – ECKSTÜCK Paar, poliert
63-ASR75P – FRONT/HECK RELING 3 NUTEN -75 cm -geeignet für Breite 1477 cm, poliert
63-ASR56P – FRONT/HECK RELING 3 NUTEN -56 cm -geeignet für Breite 1287 cm, poliert
63-ASR37P – FRONT/HECK RELING 3 NUTEN -37 cm -geeignet für Breite 1097 cm, poliert
63-ASRFITS2 – RELINGFUß / VERBINDUNGSSTÜCK – Paar, schwarz

Die Front/Heck-Reling und die Eckstücke sind schwarz pulverbeschichtet oder in der Aluminium-Ausführung erhältlich.

Die Front/Heck-Reling und die Eckstücke sind schwarz pulverbeschichtet oder in der Aluminium-Ausführung erhältlich.